Kama sehemu na kifaa cha kufanya kazi, silinda ya majimaji, kama vifaa vyote vya mitambo, bila shaka itakuwa na viwango tofauti vya uchakavu, uchovu, kutu, kulegea, kuzeeka, kuzorota au hata uharibifu katika vifaa vyake vya kimuundo wakati wa operesheni ya muda mrefu.Uzushi, ambayo hufanya hali ya utendaji na kiufundi ya silinda ya hydraulic kuharibika, na kisha moja kwa moja husababisha kushindwa au hata kushindwa kwa vifaa vyote vya majimaji.Kwa hiyo, ni muhimu sana kuondokana na kutengeneza matatizo ya kawaida katika kazi ya kila siku ya mitungi ya majimaji.
Kinachojulikana kama kitengo cha kutengeneza mashine za ujenzi ni mojawapo ya mihuri mingi, ambayo inajumuisha RBB, PTB, SPGO, WR, KZT, mihuri ya vumbi na kadhalika.
RBB\PTB: Mihuri ya fimbo ya pistoninamihuri ya bufferkudumisha mguso wa kuziba kati ya kichwa cha silinda ya majimaji na fimbo ya bastola inayofanana.Kulingana na maombi, mfumo wa muhuri wa fimbo unaweza kuwa na muhuri wa fimbo na muhuri wa bafa au muhuri wa fimbo tu.Mifumo ya mihuri ya fimbo ya vifaa vya kazi nzito kwa ujumla inajumuisha mchanganyiko wa sili mbili, pamoja na muhuri wa mto uliowekwa kati ya muhuri wa fimbo na pistoni kwenye kichwa cha silinda.Muhuri wa fimbo ya pistoni huamua uvumilivu wa kipenyo cha fimbo ya pistoni d.Mbali na kazi yao ya kuziba, mihuri ya fimbo hutoa filamu nyembamba ya mafuta ya kulainisha kwenye fimbo ya pistoni kwa ajili ya kujipaka na kulainisha muhuri wa vumbi.Mafuta pia huzuia kutu kwenye uso wa fimbo ya pistoni.Hata hivyo, filamu ya lubricant lazima iwe nyembamba ya kutosha kufungwa tena kwenye silinda kwenye kiharusi cha kurudi.Uchaguzi na uteuzi wa nyenzo za mfumo wa kuziba fimbo ya pistoni ni kazi ngumu, ambayo inahitaji kuzingatia muundo wa jumla na hali ya matumizi ya silinda ya hydraulic.SKF inatoa mihuri mbalimbali ya vijiti na mto katika sehemu mbalimbali, nyenzo, mfululizo na ukubwa ili kukidhi hali na matumizi mbalimbali.
SPGO:1. Matumizi na utendaji: muhuri wa kawaida wa mwelekeo mbili, anuwai ya matumizi.Upinzani wa msuguano ni mdogo sana, hakuna jambo la kutambaa, upinzani wa kuvaa ni nguvu, na nafasi ya ufungaji imehifadhiwa.2. Nyenzo ya kawaida: pete ya kuziba (iliyojazwa na polytetrafluoroethilini PTFE), pete ya O (mpira wa nitrile NBR au mpira wa florini FKM. 3. Masharti ya kazi:Aina ya kipenyo: 20-1000mm, shinikizo la mbalimbali: 0 - 35MPa, kiwango cha joto: -30 hadi +200 ° C, kasi: si zaidi ya 1.5m / s, kati: mafuta ya jumla ya majimaji, mafuta ya retardant, maji na wengine.
WR:Pete ya kitambaa cha phenolic, pete inayostahimili uvaaji, na pete ya mwongozo imetengenezwa kwa kitambaa maalum cheupe chenye mvuto na kupachikwa resini ya phenolic, iliyoviringishwa kwa kupashwa joto, na kugeuzwa.Ina mali ya juu ya mitambo, upinzani mzuri wa mafuta, na ngozi ya chini Bora ya maji na upinzani wa juu wa kuvaa, inaweza kutumika sana katika pete za sugu za kuvaa za mitungi ya majimaji.
Jumla ya PC60-7 Hydraulic Boom Arm Silinda Seal Seal Kit Kwa SKF KOMATSU Excavator Seal Seal Kit
KZT:1. Matumizi na utendaji: Pete ya kuzuia uchafu hutumiwa pamoja na muhuri wa pistoni na pete ya kuzuia kuvaa ili kuzuia mafuta katika silinda yasichanganywe na uchafu wa nje ili kusababisha mkusanyiko wa hasara ya shinikizo kwenye muhuri.mbaya, ili kuhakikisha maisha ya huduma ya muda mrefu ya muhuri.Inapotumiwa kwa kushirikiana na mihuri ya fimbo na misitu ya chuma, inazuia uharibifu wa fimbo ya pistoni.Wakati huo huo, kuna cutout na mafuta ya shinikizo bypass Groove kuzuia mkusanyiko wa shinikizo mafuta.2. Nyenzo ya kawaida: pete ya kuziba: imejaa polytetrafluoroethiliniPTFE.
Mihuri ya vumbi:Mitungi ya hydraulic inaweza kufanya matumizi mbalimbali na hali ya mazingira, ikiwa ni pamoja na yatokanayo na vumbi, uchafu au hali ya hewa ya nje.Ili kuzuia uchafuzi huu usiingie kwenye vipengele vya silinda ya hydraulic na mfumo wa majimaji, mihuri ya vumbi (pia inajulikana kama pete za wiper, pete za wiper au wiper) inaweza kusakinishwa nje ya kichwa cha silinda ya hydraulic.Muhuri wa vumbi hudumisha nguvu ya mawasiliano ya kuziba dhidi ya fimbo ya pistoni wakati kifaa kimepumzika (tuli, fimbo ya pistoni haisogei) na inatumika (ya nguvu, fimbo ya pistoni inafanana), wakati uvumilivu wa kipenyo cha fimbo ya pistoni d ni. imedhamiriwa na muhuri wa fimbo ya pistoni Hakika.Bila muhuri wa vumbi, fimbo ya bastola inayorudi inaweza kuleta uchafuzi kwenye silinda.Athari ya kuziba tuli ya muhuri wa wiper kwenye kipenyo cha nje cha shimo pia ni muhimu sana ili kuzuia unyevu au chembe kuingia kwenye ukingo wa mkondo.wiper muhuri.
Muda wa kutuma: Feb-20-2023